Suzuki Hustler
MR 31/41

Краткий справочник

(страница в разработке)

Полезная информация для владельцев Suzuki Hustler

Cсылки:

Инструкция владельца (рус): https://drive.google.com/file/d/1boo3A1a6Jse5bSC49JE3ZIj82Tuknmth/view
Ссылка на каталог запчастей от 2016 г: https://yadi.sk/i/6k2fVvTHhCHJwg
Инструкция владельца (яп.) и каталог оригинальных аксессуаров: https://yadi.sk/d/AjKmaVOn-xznrw
Коды ошибок (яп.): http://seibisi.net/suzuki_dtc
Чертежи кронштейнов защиты: https://cloud.mail.ru/public/6t2L/DqeMknMNt

Сервисное руководство (яп., частично переведено)
Залито с оригинального CD-ROM, в разных браузерах читается по разному.
Лучше всего Google Chrome, Microsoft Edge - там отображает стартовые страницы на русском
Yandex показывает стартовые страницы на японском
Mozilla Firefox не отрабатывает какие-то скрипты (надо разбираться), основной функционал недоступен
Оглавление руководства переведено на русский машинным переводом и только "тип 2", поэтому часто встречаются словесные головоломки
Само руководство на японском
Иногда переходы в основном меню не работают, потому что одни браузеры плюют на большие или маленькие буквы в адресах, а другие нет
Постепенно будем выправлять
Для работы с руководством нажмите верхнюю кнопку на стартовой странице и в открывшейся странице перейдите по ссылке для нужной модели во втором столбце справа


Жидкости и масла:

Масло в двигатель
ТУРБО: SN 5W-30
Замена масла каждые 5000 км или 6 мес.
Количество: 2.6 л без фильтра, 2.8 л с фильтром
БЕЗ ТУРБО: SN 0W-16 Plus, SN/GF-5 0W-20, SN 5W-30
Замена масла каждые 5000 км или 6 мес.
Количество: 2.4 л без фильтра, 2.6 л с фильтром

Трансмиссионная жидкость (CVT): Suzuki CVTF Green 2
(оно же Nissan CVT NS-3, оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4)
Количество: 5.7 л (полный объем), 4 л (замена со снятием поддона)

Трансмиссионное масло (MT): Масло синтетическое трансмиссионное для 4-х колесных ТС Suzuki 75W
Количество: 2.3 л

Трансмиссионное масло в раздатку и задний мост (4wd): GL-5 75w-85 (75W-90)
Замена каждые 40 000 км или 20 000 км при тяжелых условиях
В раздатку: 0.48 л, в задний мост: 0.9 л

Антифриз: Suzuki LLC Super (синий)
Без турбо (MT): 3.0 л, без турбо (CVT): 3.2 л
С турбо: 3.4 л

Тормозная жидкость: DOT-3


Совместимые запчасти:
Вариатор: Вариатор:JATCO CVT7 (JF015E) (распространенный, ставится на кучу разных машин)
Фильтры для вариатора (ниссановские как наиболее распространенные):
Фильтр тонкой очистки - 31726-3JX0A
Кольцо корпуса фильтра тонкой очистки — 315263JX3A
Фильтр грубой очистки - 31728-3JX0A (31728-3JX0B)
Фильтр грубой очистки идет с резиновым колечком в комплекте.
Колечко отдельно: 315261XG0A
Прокладка поддона CVT: 24762-82KA0
Освежать масло в вариаторе желательно каждые 40 000 км

Фильтры:

Фильтр масляный:
MAZDA 1A00-14-300B, SUZUKI 16510-81404, VIC C-932

Фильтр воздушный (для турбо мотора 31/41 кузов):
Оригинальный по каталогу 13780-50M50
Заменители: Nitto 4SF1040, VIC A-977, AZUMI A22977, PITWORK AY120-KE077, MAZDA 1A12-13-Z40

Фильтр воздушный (для атмо мотора, 31 кузов):
Оригинальный по каталогу 13780-50M00
Заменители: Masuma MFA1099, Micro WA147, Nitto 4SF1041, Shinko SA976, VIC A-976, AGAMA A-4976

Фильтр воздушный (для атмо мотора, 41 кузов):
Оригинальный по каталогу 13780-74Р00
Заменители: VIC A-985, Agama A-2003

Фильтр салона:
MAZDA 1A0276739, SUZUKI 9586150ME0, DENSO DCC7006, VIC AC936E, BRONCO BRC0707


Амортизаторы: код продукта:
Левый передний NST 5603 AL
Правый передний NST 5603 AR
Левый задний NSF 1247
Правый задний NSF 1247
Комплект из всех четырех амортизаторов NS-5603A1247

Свечи: по документации:
номера по каталогу:
09482-00619 турбо (NGK ILMAR7A8)
09482-00633 (DENSO ZXU22HPR8), 09482-00634 (NGK ILKR7J8)

31 (c S-I charge) NGK：ILKR7J8 (иридиевые), DENSO：ZXU22HPR8（иридиевые)
31 (без S-I charge) NGK：ILMAR7A8（иридиевые)

41 без турбо: NGK：ILKR7J8 (иридиевые), DENSO：ZXU22HPR8（иридиевые)
41 с турбо: NGK：ILMAR7A8（иридиевые)

совместимые:
По каталогу DENSO:
MR31 янв.2014 - дек. 2015 VSUEH22
MR31 янв.2014 - дек. 2015 (турбо) VSUEH22
MR31 дек. 2015 - ... ZXU22HPR8, IXUH22, VXUH22

MR41 май 2015 - ... ZXU22HPR8, IXUH22, VXUH22
MR41 дек. 2015 - ... (турбо) VSUEH22

Замена по регламенту раз в 60 000 км

Ремни: На 31 кузов
5PK1231 (подойдет также 1230)
По каталогу и на модели с механической трансмиссией, и на вариатор нужен ремень с 5ю ручейками
По факту, владельцы моделей с вариатором видят у себя ремни с 6ю ручейками. Перед заменой, проверяйте, что у вас стоит на самом деле!

На 41 кузов
4pk709 на помпу и кондиционер
6pk788 на мотор-генератор
Ролик для ремня на мотор-генератор: Koyo PU107029RMXY, натяжитель: Ina 533000710

Ремень на мотор-генератор снимается и устанавливается без особоых проблем, так как имеет свой натяжитель
Ремень на помпу и кондиционер без натяжителя и процесс замены имеет свои ньюансы.
Рекомендуем почитать здесь Типы привода навесного оборудования моторов R06A

Колеса: Стандартный размер: диски 165х60х15, ширина 4.5, вылет 45
Вылет можно варьировать в диапазоне 43-47
Для дисков размером больше есть опыт эксплуатации размера 185х65х15 (немного шаркают за брызговики и арки) и 175/70/14.

Дворники: Размер передних дворников: 40 см - со стороны водителя, 43 см - со стороны пассажира
Размер заднего дворника: 27.5 см
Опыт эксплуатации показывает, что можно ставить передние дворники одинакового размера в диапазоне длины от 40 до 45 см

Защита картера двигателя: В стоке защита на Хастлере не предусмотрена, но благодаря энтузиастам, сгонявшим свою машину на обмеры, фирма ALFECO начала выпускать защиту и на Хася.
Купить можно у официального производителя ALFECO, а также в большом количестве на дроме по тегу "защита двигателя"
Обратите внимание, что защита на 2wd и на 4wd различается по посадочным местам (модель кузова 31/41 значения не имеет).
Артикул для 2wd (all FWD) alf2332st
Артикул для 4wd (all 4WD) alf2328st
После установки защиты клиренс уменьшается на 2 - 2.5 см!


ЧаВо:
Система предупреждения столкновений В. Еду, никого не трогаю, машина внезапно тормозит, гудит зуммером и какую-то надпись на дисплее показывает (не успел рассмотреть)
О. Сработала система предупреждения столкновений. На дисплее было написано "break". Возможно, система решила, что вы слишком быстро сближаетесь с попутной машиной или другим препятствием.
Либо это ложное срабатывание от клуба выхлопного газа, нависающей ветки, встречной машины на крутом повороте.

В. Отключить систему предупреждения столкновений можно?
О. Можно, кнопкой на приборной панели. При каждом запуске двигателя она будет включаться обратно.

В. Завел машину, через несколько секунд все индикаторы погасли, оранжевый индикатор системы предупреждения горит
О. Наиболее вероятная причина - грязное лобовое стекло в районе стереокамеры/лидара (центральная часть стекла чуть ниже верней кромки)

Индикатор над спидометром В. Почему цвет индикатора над спидометром у меня то зеленый, то синий, то белый?
О. Индикатор указывает на стиль вождения с точки зрения экономии топлива. Если синий, то вы ведете в не самом экономичном режиме. Зеленый - экономичный режим.
Белый - работает система рекуперации (при торможении или движении нактом) для зарядки литий-йонной батареи.

В. А почему у меня все время синий?
О. Скорее всего, так настроено в меню - показывать только синий цвет.

Гибрид или нет? В. Так все-таки гибрид у меня или нет? В ПТС написано, что гибрид.
О. Хастлер относится к т.н. "мягким гибридам". Двигаться на электротяге он не может. Дополнительная литий-йонная батарея обеспечивает следующие функции:
поддерживает работу бортовой электроники при отключании двигателя в режиме идл-стоп; стартует двигатель при выходе из режима идл-стоп; помогает основному двигателю при плавном разгоне.

Идл-стоп В. Мне не нравится эта система - как ее отключить?
О. Временно - с помощью кнопки .
Другой способ - включить режим "Спорт" на вариаторе или перевести его в ручной режим (М) (если доступно в вашей комплектации).
Навсегда - нужен лютый колхоз.

В. А мне нравится, но она не включается.
О. Есть несколько причин, почему она не включается (почитать можно в руководстве владельца, ссылку см. в разделе "Ссылки"). Наиболее распространенная - недостаточно заряжена литий-йонная батарея.

В. Идл-стоп включается при переезде "лежачих полицейских"
О. Если все условия соблюдениы, то идл-стоп включается при нажатой педали тормоза на скорости 13 км/ч и ниже. Либо ненадолго отпустите тормоз, либо чуть шевельните рулем.

В. Как быстрее стартовать со светофора - идл-стоп покаааа отключитсяяяя...
О. Шевельните рулем, ослабьте нажим на педаль тормоза или включите режим "Спорт" (если доступно в вашей комплектации)

Турбо и 4wd В. Как быстро узнать - у меня 4wd или нет?
О. Посмотрите под блоком климат-контроля. Если там есть кнопки "контроль сцепления" и "контроль спуска", то 4wd

В. Как быстро узнать - у меня турбо или нет?
О. Загляните под капот. На турбовых версиях справа от мотора есть интеркулер и патрубок его обдува.
Либо присмотритесь к глушителю. На турбовых версиях на конце есть утолщение, а атмо версиях труба ровная.
О. Согласно каталогу, турбо версии 41й модели имеют номера кузова, начиная от 600001.

Круиз-контроль Внимание! Круиз-контроль на Хастлерах 1го поколения неадаптивный. Контролируйте дистанцию до впередиидущего траспорта самостоятельно!

В. Как включить круиз-контроль?
О.Нажмите кнопку Cruise, разгонитесь или затормозите до нужной скорости и нажмите кнопку SET ("-")

В. Какую скорость можно задать для круиз-контроля?
О.Скорость можно задать в диапазоне от 45 до 105 км/ч

В.Как изменить уже заданную скорость на круиз-контроле?
О.Подрегулировать кнопками "+" и "-" (скорость изменяется на 1.6 км/ч при каждом нажатии)
Или выйти из режима следования на круиз-контроле, чуть притормозив или нажав Cancel, набрать желаемую скорость и нажать кнопку SET ("-")

В. Как отключить круиз-контроль?
О.Временно: чуть притормозите или нажмите кнопку Cancel
О.Постоянно: нажмите кнопку Cruise

В.А если на круизе газануть или притормозить?
О.При нажатии на педаль газа, автомобиль будет ускоряться. После того, как газ будет отпущен, автомобиль самостоятельно вернется на скорость круиз-контроля
О.При нажатии на педаль тормоза, автомобиль выйдет из режима следования на круиз-контроле.
После окончания притормаживания, необходимо дополнительно нажать на кнопку RES ("+"), чтобы восстановить следование на круиз-контроле

В. Почему проседает скорость при переходе на круиз-контроль?
О.Если вы подгазовываете, устанавливаете круиз и снимаете ногу с газа, система не мгновенно начинает удерживать заданную скорость.
Рекомендуется еще несколько секунд подгазовывать для более плавного перехода

Информация и дополнительные материалы В.Где можно пообщаться на тему Хастлера?
О.Приглашаем вступить в WhatsApp-группы Hustlers of Russia и TechHustler
Для вступления обратитесь к админу групп +7 902 568-49-04 (Николай, Ангарск)
или группа в Telegram Suzuki Hustler Club RUS ссылка: t.me/suzuki_hustler